주택담보대출이율 정확히 알고 준비하자

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저가 항공사라고 하지만 최소한의 기내 서비스는 제공했던 대한민국의 저가 항공사들과 달리, 대부분의 서비스에 돈을 지불해야 한다고 합니다.

일본 국내선 및 프로모션 항공권 환불 불가 : 이것도 2013년 무렵까지는 모든 항공권에 적용된 것이었다고 합니다. 시스템 자체는 환불이 가능하게 되어 있는데 환불 수수료가 100%라 실질적으로 환불되는 돈이 없는 것. 이게 번복도 안되는지라 절대 실수로라도 누르지 말아야 하는 판도라의 상자급이었는데, 현지인 혹은 일본어가 상급인 사람 한정으로 온갖 손놈 짓을 하여 성공했다는 무용담(?)이 보이곤 한다고 합니다. 

좀 비싼 해피피치 플러스 요금으로 결제했을 경우는 환불이 되긴 하는데, 자사 포인트로만 환불이 된다고 합니다. 물론 항공사 사정이나 기상악화로 지연 및 결항되었을 때는 환불 수수료 없이 현금이나 카드결제 취소 등의 방법으로 환불된다고 합니다. 고객이 원한다면 포인트로 환불하는 것도 가능하다고 합니다.

2013년 여름에 공정거래위원회가 피치항공을 비롯한 일부 해외 항공사의 환불 불가 규정에 대해 무효라는 판정을 내렸고, 이에 2014년부터는 국제선 일반요금에 한하여 취소 수수료가 35,000원으로 변경되었다고 합니다. 물론 해피피치 플러스도 일반 환불이 되고, 포인트로 환불하면 취소 수수료가 반액이 되는 혜택으로 변경. 그러나 세일요금(프로모션 요금)으로 탈 경우는 얄짤없이 환불 수수료 100% 적용. 다만 이는 원화로 결제된 한국 출발편에만 해당된다[6].

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2011년 2월 10일에 설립되어 2012년 3월 1일부터 운항을 시작한 일본의 저가 항공사. 회사 설립 당시 대주주는 전일본공수(38.67%)이며 기타 주주는 홍콩 계열 사모펀드인 First Eastern Aviation Holdings Limited(33.3%), 일본 정부가 설립한 투자회사인 주식회사 산업혁신기구(28.00%) 순이었다고 합니다. 이후 2017년 4월 전일본공수가 다른 두 주주들의 지분을 각각 절반씩 매입해 지분 67%를 차지, 자회사로 편입했다고 합니다.

회사의 정식 명칭은 Peach・Aviation 주식회사인데, 항공사 이름으로 잘 쓰지 않는 Aviation을 사명에 넣은 이유는 회사 정체성을 'Airline'에 얽매이지 않겠다는 뜻이라고 한다고 합니다. 흔히 피치 항공이라고 하지만, 회사에서 공식적으로 사용하는 명칭은 아니고, 항공사를 홍보할 때는 Peach라고만 한다고 합니다. 하지만 한국어 페이스북 계정명은 Peach Aviation Korea 피치항공으로 되어있고, 일본에서도 ピーチ航空이라고 하면 다 통한다고 합니다. 중화권에서는 樂桃航空라는 명칭을 쓴다고 합니다.

운항기종은 에어버스 A320으로, GE Capital Aviation Services에서 임차해서 운영한다고 합니다. 좌석 피치가 매우 좁아서 후진 비행기로 생각하는 사람이 많지만 피치항공의 모든 항공기는 전부 새 기체이다고 합니다. 모토는 일본 최초의 본격 LCC, 컨셉은 하늘을 나는 전철. 이 때문에 일명 피치 못해 타는 항공사라는 오명을 쓰기도 한다고 합니다.[3]

간사이 국제공항을 거점으로 운항을 시작했지만 회사가 성장하면서 나하 공항을 제2허브로 삼아 국내선은 물론 국제선도 운행하고 있다고 합니다. 2017년 9월부터 센다이 공항발 국내선•국제선 운행을 시작하면서 센다이 공항을 거점화한다고 합니다. 이어서 2018년에는 신치토세 공항을 거점화할 계획이다고 합니다.